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/ Wild Blue Yonder 1: 50 Years of Gs & Jets / Wild Blue Yonder - Episode 1 - 50 Years of Gs and Jets (Digital Ranch) (Spectrum Holobyte)(1-107-40-101)(1994).iso / control / printext.dir / 00113_Field_113.txt < prev    next >
Text File  |  1994-08-29  |  2KB  |  31 lines
  1. Soviet Aviation
  2.  
  3.  
  4. Throughout the Cold War Era, the Soviet Union suffered from a
  5. rotting economy, rampant corruption and a dispirited work force. 
  6. Despite this, the nation still produced high-caliber fighter
  7. planes.  How could a country that could not feed itself from a
  8. rich land create aircraft as good as anything produced in the
  9. West?  The answer is complex. 
  10.  
  11. In part, the Soviet Union succeeded because of priorities.  The
  12. Soviet government lavished money, personnel and incentives on its
  13. aviation industry.  The Communists believed these programs had to
  14. succeed no matter what the cost.  Ultimately, the Soviet Union
  15. built successful fighter planes because it had talented people.
  16.  
  17. Every airplane ever flown -- from the Wright Flyer to the Space
  18. Shuttle -- was designed, built and flown by people trying to do
  19. their best.  Sometimes these people progressed with little
  20. failure or distraction; other times, they worked in directions
  21. fraught with error and tragedy.  This is also the story of
  22. aviation design in the Soviet Union. 
  23.  
  24. MiG, Sukhoi and Tupolev manufacturers built superb aircraft,
  25. regardless of their country's political system.  Actually, Josef
  26. Stalin imprisoned three great aircraft designers -- Andrei
  27. Tupolev, Dmitri Grigorovich and Nikolai Polikarpov -- for
  28. political dissidence, yet they continued to design aircraft for
  29. him while in jail.  Under such difficult conditions, it is a
  30. wonder Soviet engineers were  able to produce some of the best
  31. fighters of the day.